Motor gradarius micro 15by, biphasicus quadrifilus, motor gradarius magnetis permanentis 18 graduum cum axe spirali

Descriptio
VSM1519 est motor microgradualis accuratus. Eius egressus utitur cochlea M3 ad motum linearem perficiendum et impulsum generandum, qui directe ut actuator adhiberi potest ad actiones a clientibus requisitas consequendas.
Angulus fundamentalis motoris gradualis est XVIII gradus, et motor XX gradus singulis hebdomadibus facit. Ergo, resolutio dislocationis 0.025mm attingere potest, ut accurata gubernatio efficiatur.
Imago partis ingressus motoris levis est, sed secundum necessitates emptoris in funem FPC, PCB, aliasque formas mutari potest.
Simul, systema impulsionis correspondens ad necessitates emptorum implendum perficere possumus!
Turma nostra plus quam decem annos experientiae in designando, evolutione, et productione micromotorum habet, ita ut producta secundum necessitates speciales clientium evolvere et designare possimus!
Postulatio clientium est directio conatuum nostrorum, libenter contactum fac.
Parametri
NOMEN PRODUCTI | Motor Gradarius Micro 15MM |
MODELLUM | VSM1519 |
FREQUENTIA INICIALIS MAXIMA | Minimum 500 PPS (ad 3.0 V DC) |
FREQUENTIA VERSIONIS MAXIMA | 560 PPS minimum (ad 3.0 V DC) |
TORQUE TRAHE | 5 gf-cm minimum (ad 200PPS, 3.0V DC) |
EXTRAHE TORQUEM | 6 gf-cm minimum (ad 200 PPS, 3.0V DC) |
CLASSIS INSULATIONIS | CLASSIS E PRO BOBINAS |
ROBUR INSULATIONIS | 100V AC PER UNUM SECUNDUM |
Resistentia insulationis | 50MΩ (DC 500V) |
AMBITUM TEMPERATURAE OPERATIONIS | -15~+55°C |
Officium OEM et ODM | PRAESTO |
Delineatio designationis

Exemplum eiusdem generis

De diagramma momenti motoris gradatorii miniaturae

Applicatio de motore graduali micro
Motores nostri microgradales plerumque angulum passus 18 graduum habent. (Impetus gradus pleni)
Id significat viginti passus requiri ad unum circulum rotandum.
Angulus gradus motoris cum designio statoris interni refertur.
Motores micrograduales variis diametris habemus, et momentum motoris cum magnitudine eius refertur.
Haec est relatio inter diametrum motoris et momentum torquens (cum frequentia operationis idonea, ad tensionem nominalem):
Motor 6mm: circiter 1 g*cm
Motor 8mm: circiter 3g*cm
Motor 10mm: circiter 5 g*cm
Motor 15mm: circiter 15 g*cm
Motor 20mm: circiter 40 g*cm
Applicatio
Celeritas motoris a frequentia impulsionis determinatur, et nihil cum onere habet commune (nisi gradus perdit).
Propter celeritatis moderationem magnae praecisionis motorum gradualium, cum gradus a gubernatore moderati, positionem et celeritatis moderatio accurata consequi potes. Quapropter, motores graduales sunt motores electi in multis applicationibus moderationis motus accuratae.

Servitium customizationis
Designatio motoris secundum requisita emptoris aptari potest, inter quae:
Diameter motoris: motores diametro 6mm, 8mm, 10mm, 15mm et 20 mm habemus.
Resistentia spiralis / tensio nominalis: resistentia spiralis est adaptabilis, et cum resistentia altiore, tensio nominalis motoris altior est.
Designatio fulcri/longitudo cochleae principalis: si emptor fulcrum longiorem/brevem esse vult, cum designatione speciali ut foraminibus adfixionis, adaptari potest.
PCB + funes + connector: Designatio PCB, longitudo funis et spatium connector omnia adaptari possunt, et in FPC si clientes requirunt, substitui possunt.
Tempus Ducendi et Informationes de Involucro
Tempus productionis exemplorum:
Motores ordinarii in promptu: intra tres dies
Motores ordinarii non in promptu: intra dies XV
Producta ad personam aptata: Dies circiter XXV~XXX (secundum complexitatem personae aptatae)
Tempus ad novam formam construendam: plerumque circiter dies XLV
Tempus productionis massae: secundum quantitatem ordinis
Involucrum:
Exempla in spongia spumosa cum arca chartacea convasantur, per expressum missa.
Productio magna, motores in scatulis corrugatis cum pellicula pellucida extrinsecus convasantur. (Vectura aerea)
Si mari transportatur, productum in palletis convasabitur.

Modus traditionis
In exemplaribus et vectura aerea, utimur Fedex/TNT/UPS/DHL.(Dies V~XII pro servitio celerrimo)
Ad navigationem maritimam, utimur nostro nautico agente, et ex portu Shanghaiensi navem mittimus.(Dies 45~70 pro navigatione maritima)
Quaestiones Frequentes
1. Esne fabricator?
Ita, opifices sumus, et praecipue motores graduales producimus.
2. Ubi est officina vestra? Possumusne officinam vestram visitare?
Officina nostra Changzhou in provincia Jiangsu sita est. Ita, libenter nos visitare velitis.
3. Exempla gratuita praebere potes?
Non, exempla gratuita non praebemus. Clientes exempla gratuita aequaliter non tractabunt.
4. Quis sumptus vecturae solvit? Possumne ratione mea vecturae uti?
Clientes sumptus vecturae solvunt. Nos tibi sumptus vecturae aestimabimus.
Si putas te habere modum vecturae viliorem/commodiorem, rationem tuam vecturae uti possumus.
5. Quid est tibi minima mensura (MOQ)? Possumne unum motorem ordinare?
Non habemus MOQ, et unum tantum exemplar ordinare potes.
Sed tibi commendamus ut paulo plus ordines, si forte motor dum probas laeditur, et sic subsidium habere possis.
6. Novum inceptum elaboramus, num officia customizationis praebetis? Possumusne contractum NDA signare?
Plus quam viginti annos experientiae in industria motorum gradualium habemus.
Multa opera elaboravimus, plenam customizationem a delineatione ad productionem praebere possumus.
Confidimus nos tibi pauca consilia/suggestiones de incepto tuo motoris gradualis dare posse.
Si de rebus secretis sollicitus es, sane, pactum NDA signare possumus.
7. Vendisne rectores? Fabricasne eos?
Ita, rectores vendimus. Ad probationem exemplaris temporariam tantum apti sunt, non ad productionem magnam.
Non rectores, sed motores graduales tantum producemus.
Quaestio Frequens
1. Motor quattuor phasium sex filorum habet, et rector motoris gradualis dummodo solutio quattuor filorum sit, quomodo utatur?
Pro motore quadriphasico sex filorum, duo fila in medio derivationis pendent, et quattuor alia fila cum agitatore connectuntur.
2. Rationabilis generationis caloris motoris gradualis:
Quantum caloris motoris generari possit, magnopere a gradu insulationis internae motoris pendet. Insulatio interna tantum sub temperaturis altis (supra 130 gradus) destruetur. Ergo, dummodo interna 130 gradus non excedat, motor anulum non laedet, et temperatura superficiei eo loco infra 90 gradus erit. Ergo, temperatura superficiei motoris gradatim inter 70 et 80 gradus normalis est. Methodus simplex mensurae temperaturae, thermometrum utile, etiam approximatim determinare potes: manu plus quam 1-2 secundis tangere potes, non plus quam 60 gradus; manu tantum tangere potes, circiter 70-80 gradus; paucae guttae aquae cito vaporantur, plus quam 90 gradus.