Defectus motoris gradualis in variis modis operationis et tractationis

①Pro genere motus profili, analysis differt. Operatio Initiatio-Stop: In hoc modo operationis, motor oneri connectitur et celeritate constanti operatur. Motor onus accelerare debet (inertiam et frictionem superare) intra primum gradum ad frequentiam imperatam.

捕获

Modus defectus:Motor gradualisnon incipit

Causae

Solutiones

Onus nimis magnum est

Motor erratus, motorem maiorem elige.

Frequentia nimis alta

Frequentiam minuere

Si motor a sinistra ad dextram oscillat, una phasis fortasse rupta est aut non coniuncta.

Motorem muta vel repara

Currentis phasis non aptus est

Auge currentem phasis, saltem per primum

paucis passibus.

 

②Modus accelerationis: Hoc in casu,Motor gradualisad maximam frequentiam cum ratione accelerationis in auriga praedefinita accelerare licet.

1

Modus defectus: Motor gradualis non incipit

Ob causas etsolutionesvide ① sectionem "Operatio Incipiendi-Sistiendi". 

Modus defectus: Motor gradualis rampam accelerationis non perficit.

Causae Solutiones
Motor in frequentia resonantiae captus ● Accelerationem auge ut resonantiam transeas.frequentia celeriter● Frequentiam initii-finitionis supra punctum resonantiae elige●Dimidio-gradu vel micro-gradu utere.●Adie amortitorem mechanicum qui formam habere potestdiscus inertialis in axe posteriori
Falsa tensio alimentationis vel currentis constitutio (nimis humilis) ● Tensionem vel currentem auge (valem maiorem constituere licet)per breve tempus)●Motorem impedantiae inferioris probare●Utere impulsore currenti constanti (si impulsor tensionis constantis adhibetur)
Celeritas maxima nimis alta ●Celeritatem maximam minue●Rampam accelerationis minue
Mala qualitas rampae accelerationis exelectronica (fit cum rampis digitalibus) ●Alio auriga experire.

 

Modus defectus: Motor gradualis accelerationem perficit sed consistit cum velocitas constans attingitur.

 

Causae

Solutiones

Motor gradualis ad limitem sui operatur.

facultas et deficit propter accelerationem nimis magnam.

Positio aequilibrii excessus est,

vibrationes rotoris et instabilitatem causans.

● Accelerationem minorem elige vel duas alias adhibe.Gradus accelerationis, alti initio, inferiores ad celeritatem maximam●Momentum auge● Amortizatorem mechanicum in axe posteriori adde. Nota bene...Hoc inertiam rotoris augebit et fortasse problema non solvet.si celeritas maxima ad limitem motoris est.

●Motorem per micro-gradus agitāre

③ Incrementum oneris mercedis per tempus

Interdum motor diu normaliter currit, sed post aliquod tempus gradus amittit. Hoc in casu, verisimile est onus a motore perceptum mutatum esse. Hoc ex detritione fulcrorum motoris vel ex evento externo provenire potest.

Solutiones:

● Praesentiam eventus externi verifica: Num mechanismus a motore actus mutatus est?

● Detritionem ferculi verifica: Fercula sphaerica loco ferculi manicati sinterizati ad vitam motoris extendendam utere.

● Verifica num temperatura ambientis mutata sit. Eius influxus in viscositatem lubricantis ferculi non est parvi momenti pro micromotoribus. Utere lubricantibus aptis pro ambitu operationis. (Exempli gratia: lubricant viscosum fieri potest temperaturis extremis, vel post usum diuturnum, quod onus utile augebit.)


Tempus publicationis: XVI Kalendas Decembres, anno MMXXII

Mitte nobis nuntium tuum:

Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

Mitte nobis nuntium tuum:

Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.