Cum tensio electrica imminuitur, motor, quasi instrumentum principale impulsionis electricae, seriem mutationum magnarum subit. Sequitur analysis accurata harum mutationum, destinata ad melius intelligendum quomodo reductio tensionis effectum in functionem motoris et condiciones operationis habeat.
Mutationes Recentes
Explicatio principii: Secundum legem Ohmi, relatio inter currentem I, tensionem U et resistentiam R est I = U/R. In motoribus electricis, resistentia R (praesertim resistentia statoris et resistentia rotoris) plerumque non multum mutatur, itaque diminutio tensionis U directe ad augmentum currentis I ducet. Pro diversis generibus motorum electricorum, mutatio currentis eadem erit ac resistentia statoris. Pro diversis generibus motorum, manifestationes specificae mutationum currentis variari possunt.
Effectus specificus:
Motores DC: motores DC sine spazzolis (BLDC) et motores DC cum spazzolis magnum augmentum currentis experiuntur cum tensio reducitur si onus constans manet. Hoc fit quia motor plus currentis requirit ad momentum torquens originale conservandum.
Motores AC: Pro motoribus asynchronis, quamquam motor celeritatem suam sponte minuit ut oneris accommodetur cum tensio reducitur, tamen intensitas crescere potest in casu oneris gravioris vel celerius mutantis. Quod ad motores synchronos attinet, si onus immutatum manet cum tensio reducitur, intensitas theoretice non multum mutabitur, sed si onus augetur, intensitas quoque augebitur.
Mutatio momenti et celeritatis
Mutatio momenti torquentis: Reductio tensionis plerumque ad reductionem momenti torquentis motoris ducit. Hoc fit quia momentum torquens proportionale est producto currentis et fluxus, et cum tensio deminuitur, quamvis currentis crescat, fluxus propter defectum tensionis decrescere potest, quod ad diminutionem momenti torquentis totius ducit. Attamen, in quibusdam casibus, ut in motoribus DC, si currentis satis augetur, diminutionem fluxus quodammodo compensare potest, momentum torquens relative stabile servans.
Mutatio celeritatis: Motoribus AC, praesertim motoribus asynchronis et synchronis, diminutio tensionis directe reductionem celeritatis efficiet. Hoc fit quia celeritas motoris cum frequentia potentiae et numero parium polorum motoris coniungitur, et diminutio tensionis vim campi electromagnetici motoris afficiet, quae vicissim celeritatem minuit. Motoribus DC, celeritas tensioni proportionalis est, ita celeritas proinde decrescet cum tensio decrescit.
Tres, efficacia et calor
Efficacia minor: tensio inferior efficientiam motoris inferiorem efficiet. Quia motor in operatione tensionis inferioris, plus currentis requirit ad potentiam output conservandam, et augmentum currentis iacturam cupri et ferri motoris augebit, ita efficientiam generalem minuens.
Auctus Caloris Generatio: Ob auctum currentem et imminutam efficientiam, motores plus caloris in operatione generant. Hoc non solum senescere et detrimentum motoris accelerat, sed etiam activationem instrumenti tutelae contra nimium calorem incitare potest, quod ad clausuram motoris ducit.
Impactus in vitam motoris
Operatio diuturna sub tensione instabili vel ambitu tensionis humilis vitam utilem motoris graviter contrahet. Quia diminutio tensionis ex incremento currentis, fluctuationibus momenti, diminutione celeritatis et reductione efficientiae, aliisque difficultatibus effecta, damnum structurae internae et functioni electricae motoris inferet. Praeterea, augmentum generationis caloris etiam processum senescentiae materiae insulationis motoris accelerabit.
Countermeasures
Ut effectus reductionis tensionis in motorem minuatur, hae mensurae adhiberi possunt:
Systema alimentationis electricae optimiza: cura ut tensio retis alimentationis electricae stabilis sit, ne fluctuationes tensionis in motorem afficiantur.
Selectio motorum idoneorum: in consilio et delectu fluctuationum tensionis plene in rationem ducantur factores selectionis motorum cum lato ambitu adaptationis tensionis.
Stabilizatorem tensionis institue: stabilizatorem tensionis vel regulatorem tensionis in introitu motoris institue ut stabilitatem tensionis serves.
Conservationem auge: inspectio et conservatio motoris regularis ad problemata potentialia tempestive detegenda et tractanda, quo vita utilis motoris extendetur.
Summa summarum, effectus reductionis tensionis in motorem multiplex est, inter quos sunt mutationes currentis, mutationes momenti et celeritatis, problemata efficientiae et caloris, et effectus in diuturnitatem motoris. Quapropter, in applicationibus practicis necesse est efficacia capere ad hos effectus reducendos ut tuta et stabilis operatio motoris praestetur.
Tempus publicationis: VIII Augusti, MMXXIV